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九个不眠之夜,成就首个高架道路详勘

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——元易勘设所杨高南路详勘纪实

自2021年426~202159元易企业勘察设计所承担的杨高南路(高科西路-环立交)改建工程2详细勘察项目,历经9个不眠之夜,终于完成了外业钻探施工工作杨高南路(高科西路-环立交)改建工程21.7km,为全程高架道路,初勘及详勘合同额达700余万元,是我单位承接的第一个高架道路详勘工作,具有重要的里程碑式的意义。

前期准备阶段监测部李丹祥部长协助办理了绿卡材料,施工过程中物探所杨所长亲临现场帮助现场设备有效避开关键位置上的管线,每晚企业管理班子成员轮流值班,亲临现场引导及协助管理工作本次勘察外业的顺利结束离不开全企业上下共同的努力勘察设计所全体同事充分发挥了吃苦耐劳、敢闯敢拼的精神,克服了现场的种种困难,以积极的姿态投入到此次施工中,通过全体参与同事的艰辛努力,按照企业战略部署,顺利推进并完成了该工程。

现在,让大家一起来回顾这些不眠之夜,看看每一个为工作拼搏的背影!

l任务多,工期紧 

该工程详细勘察共有91个孔,其中46个钻孔,45个静探。工期紧,夜晚施工,车流量极大、管线复杂是该工程的特点,在放孔的时候必须要先熟悉图纸,了解、掌握每一个孔在图纸上的精确位置,在放孔的时候要记住每一个孔的周边环境特点,勘设所负责人日日提前早做准备筹划,张伟每夜跟随协助郑所完成点位确认,为夜里的钻探安全施工打下良好的基础。

  由于场地战线长、孔数多、任务紧、钻机多,在安排钻机方面就要按照“尽量减少钻机搬家距离,孔位集中式”的原则根据车流方向选择好施工方向,这样既能节省了劳动力又加快了工程进度。

  在本次工程共投入6台钻机3台静探,现场值班人员每夜两名部门人员及一名领导指挥,在保证每一个回次米数准确性的前提下,规定好取样、标贯数量,以确保实际工作量真实有效。

  现场配备防撞车、闪光灯及围挡设备等,保证人人都戴安全帽,尤其要注意到每一天清晨最后收尾阶段是该工程事故突发的阶段,为此大家值班人员每日都战到最后一刻,时刻提醒钻探人员,围挡防护做好,不要着急,安全最重要。

l员轮班,安排有序 

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 1.1.确定值班人员                 1.2.开工协调

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1.3.现场驻守

在项目策划阶段,项目组制定了明确的施工计划,按照“先易后难,先慢后快”的工作原则,过程中及时调整工作计划,保证了勘察外业按照节点顺利完成。

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2.现场围挡措施到位

l质量控制坚决到位

落实质保措施,提高监控到位。勘设所所长开工前向工人进行技术交底,技术交底明确,从操作抓起,认真向工人进行技术、质量方面的引导,使得工人牢牢掌握现场施工条件与要求,保证每个班组都能领会取样要令、掌握规范标准要求。每天进行工作量完成情况日汇报,所有勘探孔做到心中有数,特殊性原位试验不遗忘。

同时确保重点部位,重点监控。交通流量大,开孔复杂的点位,重点关注,以防出现安全事故。

   每位同事牢牢记住严格规范,提高作业水平。使勘探孔一夜一次性结束,杜绝二次返工。

   层层管理,人人把关。在层层管理上形成现场操作人员对自已施工面负责,协作队伍要对承包区域负责。现场管理人员要对自己、对现场负责,项目负责人要对工程达标负责,从而使得该工程的质量管理严格处于受控状态下。

l展望未来,信心无限

杨高南路详细勘察外业的顺利结束将为企业争取外环线详细勘察打下坚实的基础,2021年必将是大家丰收的一年,通过企业及部门全体同事的共同努力,勘察设计所将取得新的突破,更上一楼层!这是大家共同努力的结果,更是企业及管理班子英明领导的结果,大家一定会再接再励!

 

撰稿:勘察设计所 张伟

2021年59

 

2021年5月9日 14:15
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